Für alle Betriebe, die die Organisation von Transporten als Spediteur besorgen, gegen Entgelt Beförderungen mit ihrem eigenen Fuhrpark durchführen oder die Lagerhaltung von fremden Gütern übernehmen.

Hohe Versicherungssummen

Keine zusätzlichen Limits je Schadenfall für Güter-, Güterfolge- und Vermögensschäden
Hohes Limit je Schadenereignis von 5 Mio. Euro
Keine Höchstentschädigungssummen je Versicherungsjahr - keine Begrenzung durch ein Jahreslimit (kein sog. Jahresaggregat)

Organisationsfehler lassen sich bis zu 10 Mio. Euro absichern

Grobes Organisationsverschulden OrganisationsverschuldenVerschulden für Mängel in der Organisation der Betriebsabläufe. Trifft stets die Leitung und begründet eine weitgehende Haftung. des Spediteurs ohne Zusatzbeitrag bis 1 Mio. Euro je Schadenererignis oder bis max. zur gesestzlichen oder vertraglichen Regelhaftung RegelhaftungDie zu leistende Entschädigung ist innerhalb Deutschlands gesetzlich begrenzt auf 8,33 Sonderziehungsrechte (SZR) für jedes Kilogramm des Rohgewichts der beschädigten oder verlorengegangenen Sendung. Ein Sonderziehungsrecht ist eine Recheneinheit des internationalen Währungsfonds (IWF). Es enthält feste Beträge der vier wichtigsten Weltwährungen US-Dollar, Euro, Yen und britisches Pfund und wird täglich neu festgesetzt und ist damit schwankend. (§449 HGB-Korridor), je nachdem, welcher Betrag höher ist
In der Comfortdeckung bis 10 Mio. Euro absicherbar

Bestimmte sensible Güter

Smartphones, Smartwatches und Tablets, Tabakwaren, Kunstgegenstände und Antiquitäten, Kraftfahrzeuge, Dokumente und Urkunden bis zu einer Entschädigungsgrenze von 100.000 Euro je Fahrzeugeinheit/je Lagerort.

Mitversicherung von Schäden aus Gefälligkeit beim Be- und Entladen

Für Schäden aus Gefälligkeitshandlungen besteht nach deutschem Frachtrecht keine Haftung. Für solche Schäden besteht bei der Mannheimer Versicherungsschutz, um Streitigkeiten zwischen dem Kunden und seinem Auftraggeber zu vermeiden.

Haftung und Warenversicherung in einer Police (kombinierte Waren-Transportversicherung)

Der Auftraggeber des Kunden kann beim Spediteur eine Waren-Transportversicherung abschließen
Allgefahrendeckung in der Waren-Transportversicherung
Einfache Eindeckung der Waren-Transportversicherung im Rahmen der Police
Keine separate Waren-Police notwendig. Kein jährlicher Mindestbeitrag

Vorsorgeversicherung bis 1 Mio. Euro bei sich ändernden Risikoverhältnissen

Bei sich ändernden Risikiosituationen des Kunden besteht bis zu drei Monate Versicherungsschutz für die neue Tätigkeit im Rahmen der Bedingungen.

Fachkompetenz und Zuverlässigkeit in Ihrer Nähe

Bundesweit agierendes Underwriter-Team: Auf Wunsch begleiten wir Sie zu Ihren Kunden
Einer der größten Transportversicherer Deutschlands mit 140-jähriger Erfahrung
weltweite Schadenregulierung

Einfache und günstige Beitragsermittlung

Haftungsversicherung auf Umsatzbasis
elektronisch ausfüllbare und einfache Risikoerfassung
schnelle Angebotserstellung

Einschluss Auftraggeberhaftung

Die Verkehrs-Haftungsversicherung schützt Ihren Kunden nur als Auftragnehmer eines Verkehrsvertrages, nicht jedoch als Auftraggeber. Versicherungsschutz als Auftraggeber besteht üblicherweise im Rahmen einer Betriebs-Haftpflichtversicherung. Doch die meisten Policen schließen reine Vermögensschäden aus.

Unsere Empfehlung: Erweitern Sie jetzt die Frachtführer- und Speditionsversicherung. Mit nur wenig Beitrag können Vermögensschäden bis zu 1 Mio. Euro je Schadenereignis abgesichert werden.

Speditionsversicherung

Wir bieten auch:

Frachtführer-Haftungsversicherung - Für ALLE, die fremde Güter transportieren.

Umsatzpolice für Autoinhalt - Für ALLE, die eigene Güter in eigenen Fahrzeugen befördern.

URL: